Покраска двери

Состав услуги:

• Технологическая мойка автомобиля;
• Подбор цвета окрашиваемого элемента (собственный колорист);
• Подготовка поверхности под грунтование (абразивная шлифовка, устранение сколов, трещин, царапин);
• Шпатлевание и грунтование поверхности (выравнивание поверхности, нанесение грунтовочного слоя);
• Технологический цикл сушки в профессиональной покрасочно-сушильной камере;
• Покраска базовым слоем (нанесение краски);
• Технологический цикл сушки в профессиональной покрасочно-сушильной камере;
• Покраска первым слоем лака (на выбор предлагаем стандартный, полиуретановый и керамический особо прочный лак);
• Технологический цикл сушки в профессиональной покрасочно-сушильной камере;
• Покраска вторым слоем лака;
• Завершающий цикл сушки в профессиональной покрасочно-сушильной камере;
• Полировка лака (устранение переходов лака при локальной покраске);
• Мойка кузова (мойка «Люкс», и подготовка к выдаче);
• Выдача сияющего автомобиля его Уважаемому владельцу.

Технологические особенности покраски двери

• Нижняя часть двери, особенно в моделях автомобилей, где дверь закрывает часть порога автомобиля, получает высокое абразивное воздействия от частиц песка и мусора с дороги. В той обрасти необходимо обеспечить максимальную коррозионную стойкость, которой можно добиться с помощью применение специальных материалов;  
• Одним из самых часто ремонтируемых мест двери является область ручки, где для сохранения целостности лакокрасочного покрытия необходимо обеспечить максимальную адгезию материала к металлу двери. Также воизбежание появления царапин в области ручки возможно применение специального сверхпрочного керамического лака.